더뉴 셀토스 앞 브레이크패드 교환을 해보겠습니다.
2024년 더뉴셀토스 1.6터보 가솔린엔진 차량 입니다.
6만 9천km 정도 운행 했고, 신차 구입 후 브레이크 패드 교체는 처음 입니다.
먼저 가장 중요한 브레이크 패드.
호환품인 상신 hi-q로 구입했습니다.
내측 패드심(금색 철판)은 포함되어 있지 않기 때문에 기존 패드에서 분리 후 재사용하면 됩니다.
필요한 공구는
자동차를 들어 올려 줄 자동차 잭, 잭 스탠드(안전 받침대)
캘리퍼 피스톤 리턴 공구(캘리퍼 피스톤 압축기)
휠너트용 21mm 1/2인치 롱 복스, 14mm 1/2인치 복스알, 연결대 1/2인치, 라쳇핸들 1/2인치
캘리퍼 가이드핀 고착방지용 구리스, 내열 고착방지 구리스, 철 브러시, 파츠클리너 등이 필요 합니다.
작업 전 반드시 평평하고 단단한 지면에서 작업 해야 합니다.
기어는 P단, 파킹브레이크 체결 확인 합니다.
휠타이어를 휠너트용 21mm 1/2인치 롱 복스와 연결대 1/2인치로 휠너트가 약한 힘으로도 풀릴 수 있을 때 까지
시계반대 방향으로 풀어 줍니다.
자동차 잭을 차량의 잭포인트에 위치 합니다.
자동차 잭을 이용해 차량을 들어 줍니다.
안전을 위해 잭스탠드(안전 받침대)도 함께 설치 합니다.
차량의 휠 너트를 휠너트용 21mm 1/2인치 롱 복스와 라쳇핸들 1/2인치로 완전히 풀어 줍니다.
휠타이어를 분리해 줍니다.
휠타이어와 디스크 허브 사이 고착 방지를 위해 휠안쪽 닿는 면을 철 브러시와 파츠크리너로 청소 해 줍니다.
휠타이어와 맞닿는 디스크 허브를 고착 방지를 위해 철브러시와 파츠크리너로 청소해 줍니다.
운전석 쪽 작업할때 자동차 시동 버튼을 key on 상태로 하고, 핸들을 왼쪽으로 돌리면 공간이 확보되어 작업을 편하게 할 수 있습니다.
먼저 가이드 로드 볼트를 14mm 1/2인치 복스알과 라쳇핸들로 풀어 줍니다.
하단 가이드볼트만 풀어도 캘리퍼를 덮고 있는 캘리퍼바디를 위로 젖혀서 브레이크패드만 교환해도 됩니다.
브레이크 호스 라인에 무리가 가지 않게 조심해야 합니다.
캘리퍼 청소와 가이드 볼트 고착 방지 브레이크 캘리퍼 전용 구리스를 칠해주기위해 상단 가이드 로드 볼트도 같이 풀어 줍니다.
캘리퍼에 연결된 브레이크 호스의 갈라지거나 손상되어 있는 곳은 없는 지 확인 한 후
브레이크호스에 무리가 되지 않도록 디스크 위에 올려 놓습니다.
브레이크 패드 리턴 스피링(철사 모양)을 분리 합니다.
패드제거는 일자(-)드라이버를 이용하면 분리가 가능합니다. 두개의 패드가 브레이크 디스크 양쪽으로 장착되어 있습니다.
좌측이 오래된 패드 우측이 새로운 패드입니다.
마모가 많이 되었네요.
오래된 패드에서 내측 패드심(금색 철판)를 제거한 후 신품 브레이크 패드에 이식 합니다.
상단 하단 브레이크 리테이너(철심) 탈거를 합니다.
브레이크 리테이너를 철솔과 파츠 클리너로 청소해 줍니다.
상단 하단 브레이크 리테이너(철심) 다시 장착해 줍니다.
상단 하단 가이드핀을 분리해서 휴지 등으로 오염을 제거 한 후
캘리퍼 가이드핀 고착방지용 전용 구리스로 발라준 후 결합해줍니다.
구리스가 잘 발라져서 볼트를 눌렀다 놓을때 원위치가 잘되고 움직이 좋습니다.
패드와 브레이크 리테이너 맞닿는 부분에 고착 방지 구리스를 발라주어, 브레이크 리테이너와 패드와의 고착을 방지해 줍니다.
다른부분에 구리스가 묻지 않게 조심합니다.
패드심(금색)과 패드마모 인디게이터(금색)가 달린 패드를 안쪽에 장착하고, 패드만 있는것을 바깥쪽에 장착 합니다.
패드 장착 후 브레이크 패드 리턴 스피링(철사 모양)도 장착해 줍니다.
캘리퍼 피스톤 리턴 공구로 패드 마모로 밀려나왔던 피스톤을 밀어 줍니다.
상단 하단 가이드 로드 볼트를 14mm 1/2인치 복스알과 라쳇핸들로 잠가 줍니다.
셀토스의 가이드 로드 볼트는 2.2~3.2kgf.m 규정토크로 잠가 줘야 합니다.
자동차 시동 버튼을 key on 상태로 하고, 운전석 핸들을 오른쪽으로 돌려 앞바퀴를 바르게 위치 합니다.
휠타이어를 장착 해 줍니다.
휠너트용 21mm 1/2인치 롱 복스와 라쳇핸들로 휠너트를 1차로 잠가 줍니다.
자동차 잭을 내리고, 휠너트용 21mm 1/2인치 롱 복스와 토크렌치로 규정 토크로 11.0~13.0 kgf.m 휠너트를 완전히 잠가 줍니다.
휠타이어 휠너트는 안전을 위해 토크렌치를 반드시 사용하시길 바랍니다.
반대편 브레이크패드도 동일한 작업방법으로 해주시면 됩니다.
차량 운행 전 반드시 에어빼기 작업을 해야 합니다.
방법은 차량 시동 후 출발전 정지 상태에서 브레이크를 여러번 밟아 준 후, 브레이크 제동력이 정상적으로 될때까지 차량을 서서히 출발 하면서 브레이크를 몇번 더 밟아 줍니다.
더 뉴 셀토스 앞브레이크 패드 교체를 해봤습니다.
안전에 주의하고 작업하시길 바랍니다. 감사합니다.
'DIY' 카테고리의 다른 글
| 헤드라이트 전구 교체 QM5 제논램프 (0) | 2026.04.06 |
|---|---|
| 올뉴모닝(TA) 엔진 오일 셀프교환 (0) | 2026.04.02 |
| 자동차 와이퍼 교체 시기와 관리 방법 초보자 가이드 (0) | 2026.03.29 |
| 드라이버 비트 종류 및 규격에 대해 알아봅니다 (0) | 2026.03.28 |
| 에어컨필터 왜 르노삼성만 이렇게 힘들까요?-QM5 에어컨필터 교체 (0) | 2026.03.26 |
